一、长途客车（含货车）无线移动智能视频监控系统的智能功能
（1）应有防止罪犯遮挡、破坏摄像机的检测识别与预/报警的智能功能。这一智能功能是保障安防监控系统安全正常而又稳定可靠地工作的保证，属于最基本的智能功能。当犯罪分子企图实施犯罪而遮挡摄像机、或使摄像机转向、或剪断电源线等时，被智能监控系统侦测与捕捉后，会立即进行声光报警，以便及时抓捕罪犯，保障车载安防监控系统能安全正常而又稳定可靠地工作。应有人员异常行为的检测识别与预/报警的智能功能。这一智能功能的好处是，当罪犯拿出刀或枪对准车上人员或司机进行威胁时，智能系统能分析识别为异常，立即启动声光报警，从而可抓捕罪犯，以保障长途客货车上人员与司机的安全。
（2）应有非法滞留爆炸物等的检测识别与预/报警的智能功能。有了这一智能功能，就可使犯罪分子有意放下的爆炸物、燃烧物、化学违禁品等非法滞留物超过一定时限后预/报警与停车，司乘人员询问但无人拿时，即下车进行处理，或及时排除，从而使犯罪分子的阴谋不能得逞，以保障人民的生命和财产安全。
（3）应有人的面像与步态的检测识别与预/报警的智能功能。这一智能功能能检测有案底的罪犯在长途客车上或货车附近露面的面像与长途车附近走路的步态，当与数据库中被通辑的留有面像与步态等的案犯的相同时，就会立即启动声光报警，从而使犯罪分子落网。
（4）应有乘车人数统计计数的智能功能。这一智能功能是长途客车通过检测门口的摄像机进行的，它通过进入车门的视频计数，掌握乘车人数，防止超载。当车辆关门后，则停止计数并将人数叠加到视频上。
（5）应有自动调节与关闭汽车前后灯光的智能控制功能。这一智能控制功能能自动调节汽车内灯与前后外灯及车门灯的灯光的强弱或关闭与打开，以保证天气阴晴变化摄像机所需的最佳照度，从而保障显示的图像最佳，也方便智能分析与比对，最大限度地减少识别错误而保障识别率。
（6）应有自动检测汽车前后障碍物与车的距离或偏离道路行驶的智能功能。通过车前后的十字标尺摄像机，可检测汽车前后的障碍物与车的距离等。当十字标尺摄像机检测汽车行驶偏离道路超过一定刻度时，会立即启动声光报警，并立即自动停车，以保障汽车的安全。
（7）应有自动检测汽车司机是否正常驾驶的智能功能。这一智能功能主要检查司机是否正常驾驶，如司机打瞌睡或酒后不正常开车，或有人持刀威胁时，会立即启动声光报警，自动停车或更换司机，以保障车辆与人员不出事故。
二、长途客车无线移动智能视频监控系统的总的架构
长途客车无线移动智能视频监控系统的总的架构如图1所示。
图1 长途客车无线移动智能视频监控系统的总的架构
由图1可知，长途客车的音/视频信息均通过就近的3G基站经Internet，远程传输到总站监控中心，从而可自动地监控长途客车。当发现异常时，即可快速地采取对策进行处理。
三、智能方案的组成
长途客车无线移动智能视频监控系统的具体方案组成只不过是将图中含监听头的摄像机从4台增加到7台，而长途客运车是远程视频监控，则后面与图1一样，是从3G到Internet，再至监控中心，其余不变。
这种长途客运车移动视频监控，除按前面所述公交车监控点位安装1~4号监控摄像机外，这里还加装了3台摄像机，即5号摄像机，安置于车后，镜头对着透明玻璃朝向车的后方；6号与7号摄像机分别安置于车前左右2个后视镜上，以观测车的两侧，当从窗户侵入人与物时，就会立即录像、显示与声光报警。
对着前方的1号与对着后方的5号摄像机，均为十字标尺摄像机，以监看前后道路，并方便测量车的前方、后方车辆和障碍物的距离，如接近最小距离或偏离前方道路一定刻度时，即自动闪灯、声光报警靠边停车。
车载主机是前述的智能车载DVR或DVS，被放置在长途客车中部（震动最小的地方），用来采集车内图像，并利用H.264编码压缩技术对图像进行压缩传输。由于GPS利用绕着地球的24颗卫星所发射的信号，再加以几何上的计算来得到接收者的位置，因而系统利用GPS模块将接收的卫星数据转换为规定的数据格式，其中包括经度、纬度、高度、速度等。利用GPS模块实时接收全球定位卫星发射的信号，可得到当前车辆位置和速度。最后CPU将压缩后的视频流与GPS数据通过无线通信网络和Internet发送到监控中心，从而在监控中心可以看到车内情形，以及在GIS上显示客车的方位与速度。
这种新一代的车载智能移动视频监控系统是利用公用移动通信网络技术进行视频数据的无线网络传输的新型系统，它采用了先进的视频压缩算法H.264流媒体视频数据压缩技术、DSP技术和无线传输网络解决方案，是整合了公用移动通信网络数据通信功能和数字视频编码功能、GPS空间定位与GPS的便捷式产品。根据智能功能，它把检测识别异常的实时的动态图像传送到任何公用移动通信网络覆盖的地方，监控中心可以通过Internet从系统终控端得到这些异常的实时图像信息。
